Le projet est pensé comme un accompagnement de la ligne de tram, un nouvel axe dynamique de Pont-de-Claix. Il est composé de 2 bâtiments en R+9 regroupant 118 logements, répartis dans 4 cages indépendantes, et 2 niveaux de sous-sol dédiés au stationnement.

Dans l’optique de crée de la densité sans créer un monolithe la façade est traitée en 2 parties, une « vitrine sur la ville » en partie basse et la partie logement en étage. Différents dispositifs sont appliqués en partie supérieur pour réduire l’aspect monolithique de la construction : Des terrasse en escaliers, l’objet insolite des maisons en toiture ainsi que les strates aléatoires en façade pour créer une dynamique.

Les terrasses communes aménagées sont la résultante de la volonté « d’occuper le toit » et de multiplier les vues sur le paysage.

Un travail important a été effectué en collaboration avec l’architecte conseil sur le traitement paysager des espaces communs au sol et en terrasses privée et communes, C’est l‘idée d’une promenade pour rentrer chez soi.

Spécificités :
RT 2012 - 20 %